Vagas para professores - UNIFEG

Professor (duas ou três noites de aula) + Atividades de gestão acadêmica do curso.

Local: Centro Universitário localizado em Guaxupé, a cerca de 170 km de São Carlos.

Requisito: Graduação e Mestrado em Engenharia Mecânica. Também é desejável, mas não obrigatório,

que esteja cursando Doutorado nessa área ou tenha concluído.

Regime de contratação: CLT

Hora de aula para Prof. com mestrado: cerca de R$ 50. Professores doutores têm um acréscimo de cerca de 30%. 

As atividades de gestão acadêmica correspondem a cerca de R$ 35 reais a hora. 

A instituição oferece alojamento gratuito aos professores e uma ajuda de custo de 40% nas despesas com combustível

ou ônibus.

Cópia do currículo lattes: eng.franciscojunior@gmail.com

13º Seminário do Grupo de Pesquisa em Escoamento Multifásico

Será realizado no dia 09 de dezembro de 2016, o 13º Seminário do Grupo de Pesquisa em Escoamento Multifásico

Local: Sala de seminários do LEMI (Campus II).

Programação:

13h30 Opening

13h50 Luis E. Ortiz-Vidal
Escoamento Bifásico Líquido-Gás Denso em Dutos Horizontais, Inclinados e Verticais - Overview

14h10 Luis E. Ortiz-Vidal
Estudo Experimental do Separador de Gás-Líquido Shroud-Invertido para poços Bombeados - Overview

14h30 Marcel C. Barbosa
Estudo Experimental do Separador de Gás-Líquido Shroud-Invertido para poços Bombeados - Atividades em execução

14h50 Pedro Jose Miranda
Levantamento de dados e modelagem da separação de gás em um separador gravitacional do tipo shroud invertido

15h10 Gustavo Bochio
Estudo numérico, fenomenológico e experimental do fenômeno de entranhamento em escoamento estratificado líquido-líquido

15h30 Break

15h50 Carlos Marlon
Caracterização e transições de padrões de escoamento gás-líquido-líquido através do sensor wire-mesh

16h10 Marlon Hernandez
Estudo de características fluidodinâmicas do escoamento gás-líquido pistonado em duto anular através de PIV e sensor wire-mesh

16h30 Victor Baptistella
Medição de perfil de velocidade em escoamento estratificado em duto de geometria anular por velocimetria por PIV

16h50 Andreza Bortoloti
Modelagem matemática e simulação numérica de escoamentos multifásicos em dutos de geometria anular

17h10 Marcel C. Barbosa
Estudo experimental e modelagem fenomenológica de escoamentos bifásico e trifásico em duto annular

Aluna de Pós-graduação em Engenharia Mecânica realizou ensaios em condições de microgravidade

Entre os dias 1 e 3 de novembro, a doutoranda do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica da EESC, Daiane Iceri, orientada pelo professor Gherhardt Ribatski, realizou ensaios experimentais em condições de micro e hipergravidade por meio de voos parabólicos feitos na cidade de Bordeaux, na França.

Os voos ocorreram pela agência Novespace, conduzidos em um Airbus A310, e envolveram a realização de 31 parábolas por dia, com duração de 21 segundos de microgravidade e 40 de hipergravidade.

Esses ensaios foram realizados sob supervisão do pesquisador da Agência Nacional de Novas Tecnologias, Energia e Desenvolvimento Econômico Sustentável (ENEA) da Itália, Giuseppe Zummo, e fazem parte da tese de doutoramento da aluna, que trata da investigação da influência da gravidade na transferência de calor durante a ebulição convectiva em microcanais.

As análises iniciais dos dados levantados durante os voos indicam que o efeito da gravidade é significativo sobre a ebulição, porém estudos detalhados serão produzidos com o retorno da pesquisadora ao Brasil.

Para realizar essa importante etapa de sua pesquisa, Daiane contou com bolsa de doutorado sanduíche do CNPq vinculada ao programa Ciências sem Fronteiras. Além disso, a simulação de condições de micro e hipergravidade foi realizada em parceria com a ENEA, a partir de financiamento fornecido pela Agência Espacial Europeia (ESA).

Segundo a pesquisadora, “tal experiência foi única e muito importante para meu crescimento profissional e pessoal, uma vez que vivenciar a sensação de gravidade reduzida é particular e de difícil realização”.

Mais informações:
Professor Gherhardt Ribatski
Departamento de Engenharia Mecânica da EESC
Tel.: (16) 3373-9415
E-mail: ribatski@sc.usp.br

Fonte: Assessoria de Comunicação da EESC
Foto: Divulgação

Hoje a noite vou falar sobre "Eficiência Energética no Setor de Transportes e os Carros Híbridos" no evento da Equipe EESC/USP Tupã, no Jorge Caron às 19h00. O link para assistir ao vivo pelo YouTube segue abaixo. Pf avisem os interessados. Tks.

https://youtu.be/pfg-glW9nig

 

Lançamento do carro híbrido da Equipe EESC USP Tupã

Lançamento do segundo carro elétrico da Equipe EESC USP Tupã: T-02

Data: 17 de outubro de 2016 às 19 horas

Locais: Anfiteatro Jorge Caron e no Espaço primavera, no Campus I da USP de São Carlos

Palestra: Carros Híbridos, com o Prof. Paulo Seleghim Jr

Defesa da Dissertação - Alex Roger Almeida Colmanetti

Estudo experimental de escoamento multifásico em duto anular de grande diâmetro
Quinta-feira, 29 Setembro 2016, 15:00
Autor: Alex Roger Almeida Colmanetti Orientador: Prof. Associado Oscar Mauricio Hernandez Rodriguez (SEM/EESC) Programa: Engenharia Mecânica Banca: Prof. Associado Alexandre Nicolaos Simos - (EP/USP) e Prof. Dr. Marcelo Souza de Castro – (UNICAMP) Local: Departamento de Engenharia Mecânica (SEM) - LAMAFE

EXERGIA: Integrando a Primeira e a Segunda lei da Termodinâmica

Nesta quinta vou falar sobre exergia, elaborando nos conceitos fundamentais e termino mostrando a análise exergética de uma termoelétrica operando com um ciclo de Rankine com reaquecimento. No link abaixo é possível assistir a transmissão ao vivo pelo YouTube. O vídeo fica disponível em meu canal.